ڈیزل انجنوں اور ان کے ورکنگ اصولوں کی اہم لوازمات مندرجہ ذیل ہیں:
سلنڈر بلاک: سلنڈر بلاک ڈیزل انجن کا بنیادی جزو ہے اور اس میں دہن کے عمل سے متعلق تمام حصے شامل ہیں۔ ہر سلنڈر میں ایک کھلی جگہ ہے جہاں دہن کا عمل ہوتا ہے۔
کرینک شافٹ: کرینک شافٹ دہن کے ذریعہ پیدا ہونے والی باہمی لکیری تحریک کو گھماؤ موشن میں تبدیل کرتا ہے اور انجن توانائی کے تبادلوں کا ایک کلیدی جزو ہے۔
جڑنے والی چھڑی: متصل چھڑی کرینشافٹ اور پسٹن کو جوڑتی ہے ، دہن کے ذریعہ پیدا ہونے والی بجلی کو منتقل کرتی ہے ، اور انجن پاور ٹرانسمیشن کا ایک اہم جز ہے۔
پسٹن: پسٹن دہن چیمبر کے نچلے حصے کی تشکیل کرتا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہے تو ، پسٹن انٹیک ، کمپریشن ، دہن اور راستہ کے اسٹروک کو مکمل کرنے کے لئے سلنڈر میں اوپر اور نیچے کا بدلہ دیتا ہے۔
سلنڈر ہیڈ: سلنڈر ہیڈ سلنڈر بلاک کے اوپری حصے پر نصب کیا جاتا ہے ، سلنڈر پر مہر لگاتا ہے اور دہن چیمبر کی تشکیل کرتا ہے ، اور اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ کے بوجھ کا مقابلہ کرتا ہے۔
والو: والو انٹیک اور راستہ کے عمل کو کنٹرول کرتا ہے۔ عام طور پر ، ہر سلنڈر میں 2 انٹیک والوز اور 2 راستہ والوز 1 ہوتے ہیں۔
injector: انجیکٹر سلنڈر میں ایندھن کو انجیکشن لگانے کے لئے ذمہ دار ہے ، انجکشن کے وقت اور انجیکشن کی رقم کو درست طریقے سے کنٹرول کرتا ہے ، اور یہ دہن کے نظام کا سب سے پیچیدہ حصہ ہے۔
am کیمشافٹ: کیمشافٹ میکانی ٹرانسمیشن کے ذریعہ والو کے افتتاحی اور بند ہونے کو کنٹرول کرتا ہے ، اور کچھ انجن کیمشافٹ کے ذریعے ایندھن کے انجیکشن کو کنٹرول کرتے ہیں۔
Y سائلنڈر لائنر ، آئل پین ، سلنڈر ہیڈ ، پسٹن سے منسلک راڈ ، فلائی وہیل کرینشافٹ ، ٹرانسمیشن میکانزم کے پرزے ، کیمشافٹ ، اسٹارٹر ، جنریٹر ، انٹیک پائپ ، راستہ پائپ ، ایئر فلٹر ، آئل پمپ ، فین پلنی پارٹس ، آئل کولر ، آئل کولر ، آئل پائپ ، واٹر پمپ ، واٹر ٹینک ، سپرچارجر ، ہائی پریشر آئل پمپ ، وغیرہ۔: یہ حصے مل کر ڈیزل انجن کا مکمل نظام تشکیل دیتے ہیں ، جس سے انجن کے معمول کے آپریشن اور موثر کام کو یقینی بناتے ہیں۔
