ڈیزل کامن ریل انجیکٹر اور عام ماڈل
ڈیزل کامن ریل انجیکٹر ایک صحت سے متعلق انجنیئر جزو ہے جو جدید ہائی پریشر ایندھن کے انجیکشن سسٹم کے لئے اہم ہے ، جس سے الٹرا فائن ایندھن کے ایٹمائزیشن اور اصلاح شدہ دہن کو قابل بناتا ہے۔ روایتی انجیکٹروں کے برعکس ، یہ مستقل ریل پریشر (1 ، 600-3 ، 000 بار) کے تحت کام کرتا ہے جس میں الیکٹرانک طور پر ECU کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے ، جس سے کم NOX\/PM کے اخراج اور بہتر تھرمل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے متعدد انجیکشن واقعات (پائلٹ\/مین\/پوسٹ) کی اجازت ہوتی ہے۔ اعلی درجے کے ورژن سب ملیس سیکنڈ کے ردعمل کے اوقات کے لئے پیزو الیکٹرک یا سولینائڈ ایکچوایٹرز کا استعمال کرتے ہیں ، جس سے ایندھن کی خوراک کی درستگی ± 1 ٪ کے اندر حاصل ہوتی ہے۔ انتہائی دباؤ اور درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، ان انجیکٹروں میں ہیرے سے لیپت نوزلز اور خود تشخیصی صلاحیتوں کو پیش کیا گیا ہے ، جس سے وہ تجارتی گاڑیوں ، زرعی مشینری ، اور سمندری ایپلی کیشنز میں یورو VI\/چین VI VI-CONDIANT انجنوں کے لئے ضروری بناتے ہیں جبکہ کاربن کے ذخائر اور زندگی بھر کی بحالی کے اخراجات کو کم کرتے ہیں۔
