6ltaa8. 9- M315 درمیانے درجے کے شپ میرین انجن

6ltaa8. 9- M315 میرین انجن درمیانے درجے کے جہازوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں ذہین اخراج کنٹرول ٹکنالوجی کے ساتھ ماڈیولر انجینئرنگ کے تصورات کو جوڑ دیا گیا ہے اور یہ ساحل سمندر کی ماہی گیری ، اندرون ملک دریا کی نقل و حمل اور سیر و سیاحت کے لئے موزوں ہے۔ اس کا منفرد اسپلٹ سلنڈر ہیڈ ڈیزائن پوری مشین کو جدا کیے بغیر کلیدی اجزاء کی فوری دیکھ بھال کی اجازت دیتا ہے ، بحالی کے چکر کو بہت کم کرتا ہے۔ بند لوپ الیکٹرانک طور پر قابو پانے والے کولنگ سسٹم کے ساتھ مل کر ، یہ پانی کے درجہ حرارت کو بوجھ کے مطابق متحرک طور پر ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، سردی سے شروع ہونے والے لباس کو کم کرسکتا ہے ، اور انجن کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔

6ltaa8 کے کلیدی پیرامیٹرز۔ 9- M315 درمیانے درجے کے شپ سمندری انجن:
‌ پاور آؤٹ پٹ: 315 ہارس پاور @ 2300 آر پی ایم (چوٹی ٹارک 1250 این · ایم @ 1600 آر پی ایم)۔
ful ایندھن کی موافقت: ڈیزل\/بایوڈیزل مخلوط ایندھن کی حمایت کرتا ہے۔
mission امریشن معیارات: IMO ٹائر II \/ EPA ٹائر 3 ، انٹیگریٹڈ ایس سی آر کے بعد کا علاج (نائٹروجن آکسائڈز میں 85 ٪ کمی واقع ہوئی ہے)۔
st سٹرکچرل آپٹیمائزیشن: ایلومینیم کھوٹ انٹرکولر + کاسٹ آئرن سلنڈر بلاک جامع ڈھانچہ ، 15 ٪ ہلکا اور زیادہ سنکنرن مزاحم۔
int یلیلجنٹ مینجمنٹ: بلٹ میں آئی پاور 2۔

آپریٹنگ ماحول کے ساتھ بار بار شروع ہوتا ہے اور اسٹاپ (جیسے پورٹ ٹگ بوٹس اور شارٹ ڈسٹینس فیری) کے ساتھ ، انجن "ایکو کروز" ذہین کروز موڈ سے لیس ہے ، جو الگورتھم کے ذریعہ جہاز رانی کی عادات سیکھتا ہے ، خود بخود تھروٹل ردعمل کو بہتر بناتا ہے ، اور اصل پیمائشوں میں 8 ٪ {3} ٪ ایندھن کو بچاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اس کی کمپیکٹ لے آؤٹ (لمبائی × چوڑائی × اونچائی: 1.2m × 0. 9m × 1.05m) ڈبل انجن کی تنصیب کے حل کے ل suitable موزوں ہے ، جو کیٹامارانوں کے لئے بے کار بجلی کی ضمانت فراہم کرتی ہے۔