تعمیراتی اور خصوصی گاڑیوں کے شعبوں میں ، پاور ٹرین کی کارکردگی کا براہ راست سامان کی آپریٹنگ کارکردگی ، وشوسنییتا ، اور پیچیدہ آپریٹنگ حالات میں اپنانے کی صلاحیت پر اثر پڑتا ہے۔ کمنس کے اسٹار پروڈکٹ کی حیثیت سے ، آئی ایس ڈی ای سیریز ڈیزل موٹرز ان کی بقایا طاقت ، قابل اعتماد معیار اور غیر معمولی موافقت کے لئے دنیا بھر میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں ، جو متعدد گاڑیوں کے لئے بنیادی طاقت کا ذریعہ بن جاتی ہیں۔
آئی ایس ڈی ای سیریز مختلف قسم کے اختیارات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ، کم - پاور ISDE180 سے لے کر اعلی - پاور ISDE300 تک ، مختلف قسم کے بجلی کے اختیارات پیش کرتی ہے۔
پیچیدہ آپریٹنگ حالات میں گاڑیوں کے ذریعہ درپیش اعلی درجہ حرارت کو دور کرنے کے لئے ، آئی ایس ڈی ای سیریز ڈیزل موٹرز انتہائی موثر پانی کی ٹھنڈک کے نظام سے لیس ہیں۔ ریڈی ایٹر کے کولنگ ایریا میں اضافہ اور ذہین درجہ حرارت - کنٹرول شدہ فین کو مربوط کرنے سے ، نظام خود بخود اصل انجن آپریٹنگ درجہ حرارت کی بنیاد پر پرستار کی رفتار کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ موٹر عام آپریٹنگ درجہ حرارت کو اعلی - درجہ حرارت کے ماحول میں بھی برقرار رکھتا ہے۔
دھول تعمیراتی ماحول آسانی سے انجن کے ہوا کے انٹیک سسٹم کو روک سکتا ہے ، جس سے سلنڈر اور پسٹن جیسے اجزاء پر پہننے میں تیزی آسکتی ہے۔ آئی ایس ڈی ای سیریز ڈیزل موٹرز تین - اسٹیج ایئر فلٹریشن سسٹم سے لیس ہیں ، جس میں پری - فلٹر ، ایک مین فلٹر ، اور حفاظتی فلٹر شامل ہے ، جس میں دھول فلٹریشن کی کارکردگی 99.9 ٪ تک ہے۔ یہ انتہائی موثر فلٹریشن سسٹم مؤثر طریقے سے انجن میں داخل ہونے سے ریت اور سیمنٹ کی دھول جیسی نجاستوں کو روکتا ہے ، جس سے بنیادی اجزاء پر پہننے کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے اور انجن کی زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔
کمپن اور صدمے کی مزاحمت: تعمیراتی گاڑیاں اکثر تیز سڑکوں ، بار بار شروعات اور رکنے اور آپریشن کے دوران بھاری بوجھ کا سامنا کرتی ہیں ، جس سے انجن کی ساختی طاقت پر زیادہ مطالبہ ہوتا ہے۔ آئی ایس ڈی ای سیریز ڈیزل موٹرز کی کرینشافٹ اور منسلک سلاخوں جیسے کلیدی اجزاء ایک اعلی - طاقت کے کھوج لگانے والے عمل کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے جاتے ہیں اور طویل اعلی- تعدد کمپن جھٹکے کا مقابلہ کرنے کے لئے سخت کمپن تھکاوٹ کی جانچ سے گزرتے ہیں۔
بحالی کے نکات
باقاعدہ فلٹر کی تبدیلی: ایئر فلٹر ، آئل فلٹر ، اور ایندھن کا فلٹر مناسب انجن آپریشن کو برقرار رکھنے کے لئے اہم اجزاء ہیں۔ چونکہ آئی ایس ڈی ای سیریز ڈیزل موٹرز اکثر پیچیدہ آپریٹنگ حالات میں استعمال ہوتی ہیں ، لہذا فلٹرز کو روکنے کے لئے زیادہ حساس ہوتا ہے اور اس وجہ سے مشروع بحالی کے وقفوں کے مطابق باقاعدگی سے متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔
کولنگ اور چکنا کرنے والے نظام کی جانچ پڑتال کریں: کولنگ سسٹم میں کولینٹ لیول اور معیار کو باقاعدگی سے چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی رساو یا بگاڑ نہیں ہے۔ اگر کولینٹ ناکافی ہے یا خراب ہو رہا ہے تو ، اسے دوبارہ بھرنا یا تبدیل کریں۔ نیز ، رکاوٹ یا نقصان کے ل the ریڈی ایٹر اور ریڈی ایٹر جیسے اجزاء کا معائنہ کریں ، اور انہیں فوری طور پر صاف اور مرمت کریں۔ چکنا کرنے کے نظام کے ل engine ، انجن کے تیل کی سطح اور معیار کو باقاعدگی سے چیک کریں ، اور تیل کی تبدیلی کے وقفے کے مطابق تیل کو تبدیل کریں ، جو عام طور پر 500-1000 گھنٹے ہوتا ہے۔ مزید برآں ، اس بات کو یقینی بنانے کے ل lac لیک کے لئے تیل کی لائنوں کو چیک کریں تاکہ چکنا کرنے کا نظام صحیح طریقے سے کام کر رہا ہو۔
انجن آپریٹنگ شرائط پر پوری توجہ دیں: گاڑیوں کے آپریشن کے دوران ، آپریٹرز کو انجن کے آپریٹنگ حالات کی قریب سے نگرانی کرنی چاہئے ، جیسے کسی بھی غیر معمولی شور یا کمپن ، انجن کا عام پانی اور تیل کا درجہ حرارت ، اور مستحکم بجلی کی پیداوار۔ اگر کسی غیر معمولی صورتحال کا پتہ چلا تو ، گاڑی کو معائنہ ، خرابیوں کا سراغ لگانے اور مرمت کے لئے فوری طور پر روکا جانا چاہئے تاکہ معمولی مسائل کو بڑے مسائل میں اضافے سے روک سکے جو انجن کی کارکردگی اور عمر کو متاثر کرسکتے ہیں۔
