YC4DK 90- T302 ٹریکٹر انجن

بوش الیکٹرانک طور پر ہائی پریشر عام ریل سسٹم پر قابو پالیا

عام ریل پائپ ہائی پریشر ایندھن کو اسٹور کرتی ہے ، اور ای سی یو (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ) کی ہدایات کے مطابق ، انجیکٹر انجکشن کے وقت اور ایندھن کے حجم کو مختلف کام کے حالات کے مطابق ڈھالنے کے لئے درست طریقے سے کنٹرول کرتا ہے (جیسے جب ٹریکٹر زمین کو تیز کرتا ہے تو بوجھ میں تبدیلی)

ٹربو چارجر اور انٹرکولر ٹکنالوجی

ٹربو چارجر امپیلر کو چلانے ، انٹیک ایئر کو کمپریس کرنے ، سلنڈر چارج میں اضافہ کرنے ، اور انجن کی طاقت کو بہتر بنانے کے لئے راستہ توانائی کا استعمال کرتا ہے (اس ماڈل کی درجہ بندی کی طاقت 66 کلو واٹ ہے ، جو قدرتی طور پر خواہش مند انجن سے تقریبا 30 30 فیصد زیادہ ہے) .

1. لوڈ کو تبدیل کریں ردعمل
ٹورک ریزرو 30 than سے زیادہ یا اس کے برابر: جب بوجھ اچانک بڑھتا ہے (جیسے زمین کو ہل چلانے کے وقت ٹریکٹر مزاحمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے) اور انجن کی رفتار گرتی ہے تو ، ای سی یو خود بخود ایندھن کے انجیکشن کی مقدار میں اضافہ کرتا ہے ، ٹارک تیزی سے بڑھتا ہے ، آپریٹنگ استحکام کو برقرار رکھتا ہے ، اور شعلہ سے بچ جاتا ہے .}
پاور ریزرو> 10 ٪: درجہ بندی کی رفتار (2600R/منٹ) پر ، ایک خاص پاور مارجن کو قلیل مدتی اوورلوڈ حالات (جیسے فصلوں کی فصلوں کی فصلوں کی کٹائی) کے مطابق ڈھالنے کے لئے برقرار رکھا جاتا ہے .
2. اسپیڈ کنٹرول منطق
بیکار آپریشن: تقریبا 750 ~ 800r/منٹ ، ECU مستحکم انجن کے آپریشن کو برقرار رکھنے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لئے تیل کے چھوٹے انجیکشن کو کنٹرول کرتا ہے (جیسے تعمیراتی مشینری اسٹینڈ بائی پر ہے) .
ریٹیڈ اسپیڈ: ریٹیڈ پاور آؤٹ پٹ 2600r/منٹ پر 66 کلو واٹ ہے ، جو تیز رفتار آپریشن کی ضرورت کے منظرناموں کے لئے موزوں ہے (جیسے ہارویسٹر کو ڈرم ڈرائیو) .
رفتار کی حد سے بچاؤ: جب رفتار درجہ بندی کی قیمت سے تجاوز کرتی ہے تو ، ECU ایندھن کے انجیکشن کی مقدار کو انجن کو نقصان پہنچانے سے روکنے کے لئے ایندھن کے انجیکشن کی مقدار کو محدود کردیتا ہے .